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2009/06/25

グリーンマックスから発売された「近鉄9020系 シリーズ21」を購入しました。
今回はこれについて、管理人の個人的な目線で書いてみることにします。
※写真は全て買ったままの状態のものを撮影しています

20090623 _01
本当は6両の9820系を買うつもりでしたが、今回はGMからの衝撃の新製品発表による方針転換のため、最も安価な動力無し2両セットを購入したという次第。


GM近鉄9020系 9020
GM近鉄9020系 9020 posted by (C)kfks34
9020。大阪難波、京都側の車両。2丁パンタ。


GM近鉄9020系 9120
GM近鉄9020系 9120 posted by (C)kfks34
9120。近鉄奈良、橿原神宮前、宇治山田側の車両。


GM近鉄9020系
GM近鉄9020系 posted by (C)kfks34
前面。3色の塗り分けも綺麗に決まっています。あくまで近鉄超初心者な目線での感想ですが、パッと見は今まで買ったGM製品の中でも1番と言っていいくらいの好印象です。


GM近鉄9020系
GM近鉄9020系 posted by (C)kfks34
先頭部分の側面。実車と比較して台車が車体中央側に寄ってしまっているため、丁度乗務員扉の真下の辺りがスカスカになっており、これが横からの見栄えを悪くしているような印象。これはこの製品に限らず、GM完成品に共通して言えることのような気がします(特に東急5000系ついては、これを見て思いきりゲンナリしてしまった…´д`;)。


GM近鉄9020系
GM近鉄9020系 posted by (C)kfks34
真上からクーラーとパンタ周り。メッシュの奥にうっすら見えるファンが精密感を演出しているような感じ。


GM 近鉄9020系
GM 近鉄9020系 posted by (C)kfks34
ヘッドライト点灯。行先部分が点灯しないのは惜しいものの、この雰囲気はメチャカッコいいです。店で点灯チェックした際にマスターが「俺も初めて見たんだけど、これは綺麗に灯くねぇ!」と絶賛していました(^^


GM 近鉄9020系
GM 近鉄9020系 posted by (C)kfks34
テールライト点灯。この形式のテールライト、あまり存在感がないんですね…(;´∀`)。でもこれはこれで結構カッコいいです。


今回の「近鉄9020系」、全体的にシャープな造りでかなり良い出来栄えかと思います。素直に買ってよかったなぁ~と思えた製品でしたね。来月発売の京急新1000形ステンレス車にも期待したいです。

実は、今回動力無しセットを買った理由はコスト節約以外にもう一つあり、それは「GM板キットの2410系を組んで併結運転を楽しむ!」という野望達成のため。これなら自分で動力を選ぶことができますから。しかし現在は山陽3000系を製作中なので、これについて深く考えるのは当分先の話となりそうです。


GM 近鉄9020系と阪神9300系
GM 近鉄9020系と阪神9300系 posted by (C)kfks34
ということで、しばらくの間はこんな並びを見てニヤニヤしながら楽しもうかと思います。
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コメント
これまたリアル!
またまたご無沙汰です。
この鉄道模型、凄んごいリアルですね!
車輪とパンタグラフの部分がたまらなく細かいから、触ったらポッキンと折れちゃいそうで怖いですね。
これでもkfks34さん的にリアリティーに欠けるところもあるんですね・・・その観察力も凄い。
それと、会社はやはり関西系なんですね(^-^)♪
2009.07.05 Sun l なるみん. URL l 編集
なるみんさんへ
察しの通り、パンタグラフは慎重に扱わないといけないのですが、車輪は意外と頑丈なんですよ(^^

他の方のブログをみると、私よりもっと凄く細かい目線で見てる方もいるので、それに比べたら私もまだまだと言う感じですね。

相変わらずなぜか関西系ばかりになってしまうんですよね(笑)。ただ、今後購入を検討しているものは関東系が多く控えていると言う状態です。
2009.07.05 Sun l kfks34. URL l 編集
No title
僕も、9820系1セットと9020系2セット(Mあり Mなし)のうち9820系の方を買いました。
ステッカーが小さくて苦労しましてが、何とかは貼って元気に走っています。(行き先は、三宮行き快速急行で、近鉄線内の赤幕です)
今年3月20日に開通した阪神なんば線はたまりません!!
(1月ごろ発売の阪神1000系も同じように買うつもりです。)
2009.08.20 Thu l 阪神線 青幕快速急行奈良行き. URL l 編集
青幕快速急行奈良行きさんへ
初めまして。
コメント有難うございます。

私は行先ステッカーは奈良線用にするか大阪線用にするかで迷っていて、未だに貼り付けてなかったりします。同じ種別でも境界駅を堺に色が変わるというのはユニークですよね。

私も本当は9820系を購入したかったのですが、購入直前で阪神1000系が発表されたので、資金繰りの関係で9020を購入したという次第です(^^;
2009.08.22 Sat l kfks34. URL l 編集
No title
確かに9020系の場合は、東花園検車所属で奈良・京都線の0番台と、高安検車区所属で大阪線の50番台があるから、悩みますのね… (現在0番台は、19編成 50番台は、1編成が活躍しています。)
2009.08.24 Mon l 阪神線 青幕快速急行奈良行き. URL l 編集
青幕快速急行奈良行きさんへ
大阪線用と奈良線用では、行先のみならずパーツ取り付けにも違いが有るので、その点も悩ましいところなんですよね。

2編成買えれば一番いいのですが、お金が…(^^;
2009.08.25 Tue l kfks34. URL l 編集
阪神1000系が・・・
2日連続の書き込みですが、ついにグリーンマックスから阪神1000系の発売が決定しました!!
6両は12月末、2両(Mあり・Mなし)は1月末だそうです!!
おまけにシリーズ21とは違い先頭車TNカプラー対応だそうです!!
2009.11.11 Wed l 近鉄5220系(うそ電). URL l 編集
近鉄5220系(うそ電)さんへ
12月ですか…旅行予定などで資金繰りがキツい状況なので、購入は1月中にずれ込んでしまいそうな気がします (^^;
2009.11.11 Wed l kfks34. URL l 編集