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2010/01/31

1月2日。期間限定で発売された「ゆくくるきっぷ2010」を利用し、北総線へ行ってきました。今までは駅周辺の散歩メインでしたが、今回は撮り鉄と京成成田空港線(通称、成田スカイアクセス)開業に伴う工事の様子の見物メインで、鉄分摂取してきました。

京成高砂 アートコーヒー
京成高砂 アートコーヒー posted by (C)kfks34
今回のスタートは京成高砂駅。出発前に改札内にある喫茶店「アートコーヒー」で朝食(メニューの名前忘れた…)。意外に(失礼!)結構美味しかったっす。話は逸れますが、喫茶店のメニューが高いのは「回転率が悪い分値段を上げている」と聞いたことがあるのですが、本当なんですかね?


東松戸駅ホーム
東松戸駅ホーム posted by (C)kfks34
最初にやってきたのは東松戸駅。前回訪問時(2008/10/13)に工事中だった新ホームが完成し、2面4線に進化を遂げていました。


東松戸に停車中の北総7300形
東松戸に停車中の北総7300形 posted by (C)kfks34
新ホームに停車中の7300形羽田空港行き。成田スカイアクセス開業後は、ここで優等退避やら緩急結合やらが行われるのでしょうか。


工事中の東松戸駅新ホーム(2008/10/13)
工事中の東松戸駅新ホーム(2008/10/13) posted by (C)kfks34
これは前回訪問時に撮影した東松戸駅ホーム。


北総7500形
北総7500形 posted by (C)kfks34
ここのホーム端は上り下り共に、撮影ポイントとしてかなりイケてると思います。北総線で編成写真を駅撮るなら1番なのでは?と思えるほど。写真は下りホーム端(松飛台寄り)から撮影した上り電車。


都営5300形
都営5300形 posted by (C)kfks34
こちらは上りホーム端(秋山寄り)から撮影した下り電車。顔が逆光になっていますが、朝8時~10時ごろなら多分、順光で撮れるはず。(写真は11時30ごろに撮影)


千葉ニュータウン鉄道9100形
千葉ニュータウン鉄道9100形 posted by (C)kfks34
続いて大町駅で撮影。顔が逆光になろうが気にせず強行撮影。写真は通勤電車らしからぬ独特なフェイスを持つ、千葉ニュータウン鉄道(北総鉄道)9100形。この日は9100形の当たり日(?)で、3本全てが北総線内に顔を出す運用に就いていました。逆に旧式の9000形、7260形には1度も当たらず。


小室駅ホーム
小室駅ホーム posted by (C)kfks34
次は昼食のラーメンを食うために小室へ。


小室駅
小室駅 posted by (C)kfks34
前々回訪問時(こちら)に行っていた工事が完了し、線路が繋がっていなかった2番線(写真中央)が本線となり、本線だった3番線が副本線になっていました。Wiki見たら前回(2008/10/13)訪問時には既に完成、使用開始されていたとのことですが、全然気付いてなかった(;´∀`)


小室駅ホームから(2008/05/18)
小室駅ホームから(2008/05/18) posted by (C)kfks34
前々回訪問時はこんな感じでした。2番線への線路が途切れています。


ラーメン横綱 千葉ニュータウン店
ラーメン横綱 千葉ニュータウン店 posted by (C)kfks34
今回のラーメンは、駅から徒歩10分程のところにある「ラーメン横綱」で。600円(だったと思う…)のラーメンを注文。とんこつ醤油味スープが基本のようです。ラーメン横綱は関西メインで展開しているようで、関東では今のところ千葉に3店舗のみのようです。


印旛日本医大駅
印旛日本医大駅 posted by (C)kfks34
食後は白井へ撮影に向かうも、撮影ロケが既に全面影に覆われてしまっており断念。気を取り直して、今回最後のターゲットが待つ印旛日本医大へ。4度目の訪問ですが、この駅舎はいつ見てもインパクト大です。ホームで同業者の方の姿も数名確認。フリー切符無しじゃハンパなく高いですからねぇ、北総線…


成田空港線工事の様子(2008/10/13)
成田空港線工事の様子(2008/10/13) posted by (C)kfks34
東の方へ歩き、現在工事中の新線「成田スカイアクセス」の工事の状況を見てみる。これは前回訪問時の写真。ほんとに工事間に合うんだろうか、と思えてしまうような雰囲気でしたが…


成田空港線工事の様子(2010/01/02)
成田空港線工事の様子(2010/01/02) posted by (C)kfks34
何か凄い雰囲気変わってるし。車止めのある中2線は、スカイアクセス開業後には北総車の医大止まりが折り返すための引込み線となるのでしょう。更に線路がカーブしてるあたりにある跨線橋からも先の様子が見れそうだったので、そちらに移動することに。すると…


成田空港線工事の様子(2010/01/02)
成田空港線工事の様子(2010/01/02) posted by (C)kfks34
こ、これは!!!…ずっと、ずっと先まで線路が延びてるぅおぁぁぁぁ!!(゚∀゚)

ここを新型スカイライナーが走る光景はどのようなものか?この先では一体どんな景色が広がってくるのか?そして新駅「成田湯川」の姿は?眺めているだけで、どんどん頭の中にワールドが広がってくる光景です(*´∀`*)。前回訪問時の印象が強かったせいか、これまで開業が半年後にまで迫っているという実感が全く無かったのですが、これを見て自分の中での期待感が一気に高まってきましたね。


印旛日本医大駅を眺めながら
印旛日本医大駅を眺めながら posted by (C)kfks34
成田スカイアクセスの期待感を膨らませつつ日没の駅舎を眺め、北総線モード全開のまま印旛日本医大を後にしましたとさ。


20100131_14.jpg
…数日後、なぜか家にこんなものが置いてありました。こんなハズじゃなかったんだけど、おかしいなぁ…(;´∀`A
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コメント
千葉方面ですね!
今回は盛りだくさんですね♪
駅の喫茶店は出入りが激しそうな気もするけど、電車の時間待ちとかで利用されると回転が悪いような気もしますね・・・謎だ。
成田航空線の変わりようは凄いですね!急ピッチにおこなわれている感じが伝わります。
しかしラーメンが旨そうですね~こちらは美味いラーメン屋がないので羨ましいですよ~こってり感がたまらん!

相変わらずパンダ車掌は可愛いですね♪
2010.01.31 Sun l なるみん. URL l 編集
なるみんさんへ
ちょっと詰め過ぎてグダグダになってしまった感はありますが(笑)

駅の喫茶店も意外と回転悪いんですよね。知人との待ち合わせとか、もしくは単なる暇つぶしとか…

成田空港線も北総線各駅の改良は一区切りついた感じで、空港までの線路の敷設と新駅建設が完了すれば、いよいよ試運転が始まると思われます。

ラーメンは意外にこってり度があまり強くなく、誰でも食べやすい印象でした(^^

パンダは競演している模型電車(9100形)の実車の車内広告で、大量に登場していたりします。(最近はスキーウェア着てたような…)
2010.02.02 Tue l kfks34. URL l 編集
No title
色付きの文字こんばんは~
楽しみですね~北総鉄道もこれからが本領発揮ですね!!
私鉄初(第3セクター北越急行除く)の最高速度160km/h/sで走る特急には、開業したら1度乗ってみたいですね!!
近鉄も2013年に向けて、23000系ISLの後続車が登場するみたいです!!(どうやらビッフェ車も連結されるみたいですよ~そうなると、12200系スナックカー以来です!!)
2010.02.03 Wed l 近鉄1250系(VC51). URL l 編集
近鉄1250系(VC51)さんへ
こんばんは!
在来線の160キロ運転は私も未知の世界なので楽しみですね。スカイライナーのみならず、一般特急の活躍にも期待したいです!

近鉄も伊勢方面の力の入れ様は凄いものがありますね。23000系も廃車するにはあまりに勿体無いような気もしますが…(^^;
2010.02.04 Thu l kfks34. URL l 編集
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